在中国西南部的天地之间，存在着一处广阔辽远奇幻苍茫的雪域高原，被称为遥远的地球第三极，这处神奇的热土是很多人心中向往的净土圣地，她，就是极尽壮美的西藏。据说，在西藏超凡脱俗的殊胜之境可以寻找到理想世界的香巴拉-心中的日月。西藏这片亘古的热土历史悠久，除了神奇与壮美之外也充满了艰险与挑战，自从1965年西藏拉萨贡嘎机场通航以来，地球第三级的神秘面纱开始被逐渐揭开。拉萨贡嘎机场坐落在景色壮美的雅鲁藏布江南岸，海拔高度3570米，是世界上海拔最高的干线机场和全球规模最大的高高原机场之一，可以称作是连接雪域高原圣地的阶梯。

新建航站区陆侧全景

2016年3月，拉萨贡嘎机场航站区规划及T3航站楼建筑概念方案征集招标，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司原创设计方案被评选为中标实施方案。2016年8月，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程设计总包项目招标，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司被评为中标单位。北京中航筑诚机场建设顾问有限公司拥有专业化的设计团队和项目总包管理团队，在拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程设计总包项目中，中航筑诚项目团队进一步深入实践并总结了“时代需求+运行效率+人文体验+区域属性”彼此融合的规划设计方法论。

新建T3航站楼航拍局部

在拉萨机场航站区改扩建工程各个项目设计及施工配合全过程实施阶段，中航筑诚项目团队自始至终以项目分级统筹协调为设计总包管理措施，以建设高品质人文机场为总体设计目标，以实现快捷高效的运行功能为基本设计导向，以原创性思想为设计引领，以“探寻心中的日月”为设计主题，在现代化机场融入了西藏地区千年传承的文化基因，为拉萨机场打造了以人为本高效运行的功能格局，并营造了人文情怀与自然风貌和谐共生的空港风貌。

新建T3航站楼陆侧全景

拉萨贡嘎国际机场本期航站区改扩建工程建设项目包括航站楼工程、站坪及滑行道工程、交通工程、货运工程、空管工程、通信工程、消防救援工程、动力能源工程（供电、供水、雨污水处理、供热、燃气、地面加油站工程等）、总图工程（交通、道桥、市政、绿化工程等）、生产及生活辅助用房工程，批复总投资约39亿元人民币，本次拉萨机场航站区改扩建工程各项目已于2024年7月全部竣工投运。

新建T3航站楼出发层车道边主入口

                                                                  T3航站楼工程

拉萨机场T3航站楼是我国西藏自治区面向世界的门户窗口，是拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程最重要的项目，具有非常重要的社会意义。中航筑诚设计团队从本项目概念方案设计阶段开始提出了“探寻心中的日月”设计主题，在深化方案和初步设计及施工图设计各个阶段，始终坚持原创设计理念并开展了多项专业化研究，以创新型设计理念进一步提升了与高海拔机场相适应的运行效率和服务水平，并创造性地实现了西藏本土文化在现代化机场之中的融合与升华，使得整体建筑风格既具有时代风貌又含蓄地展现了雪域高原长久传承的地域性文化情怀，用智慧和情感为雪域高原奉献了一项兼具适应性与融合性的创新型航站楼设计成果。

T3航站楼陆侧全景

T3航站楼陆侧夜景

T3航站楼出发层车道边

拉萨机场T3航站楼设计以构型研究为整体设计骨架，以“因地制宜、因势利导”为原则，融入创新型规划设计理念确定了自由式扇形总平面构型，充分缓解了原规划扩建区域布局松散的不利局面，为拉萨机场空侧和陆侧高效运行创造了有利条件，而且增加了近机位数量并采用集约式功能布局减少了旅客步行距离，可以进一步保护进出港旅客避免产生过多的体能消耗，为高海拔机场的人性化服务创造了基础性条件。T3航站楼设计将绿色节能措施与建筑创意理念相结合，在主楼与指廊衔接区域设计了阳光庭院，在屋盖之间设计了抽象化藏式金顶，有效增加了自然采光和自然通风，实现了现代建筑与自然生态之间的和谐共生，并为航站楼大空间营造了通透明亮且与高原风景相融合的环境氛围。

T3航站楼阳光庭院实景

T3航站楼阳光庭院实景

T3航站楼阳光庭院实景

航站楼内部空间是实现运行功能的基础性保障，也是旅客体验机场服务品质和感知机场文化品位的重要区域。拉萨机场T3航站楼内部空间设计综合考量空间品位、环境品位、服务品位和文化品位，在高品质空间中融入了便捷顺畅的进出港流程，在满足以人为本运行功能的前提下营造了灵动性的室内氛围，进一步提升了内部空间的地域归属感—雪域高原的蓝天白云和具有传统意象的采光金顶在航站楼内部空间谱写了涤荡心神的光影诗篇，使旅客在航空出行旅程中仿佛置身于纯净而美妙的精神世界，既可以欣赏朵朵祥云飘过高原之巅的壮丽风景，也可以体验现代化人文机场之中根植于西藏本土环境的文化情感。

T3航站楼出发值机大厅

T3航站楼出发值机大厅

T3航站楼出发值机大厅

T3航站楼主体采用钢筋混凝土框架结构，中心区屋面采用钢桁架结构，指廊屋面采用实腹钢梁结构。为实现钢结构关键节点真正的铰接，在分叉柱的柱顶和柱底采用可以全方向转动的国内承载力最大的向心关节轴承节点，用以释放屋面钢结构的变形和位移影响从而进一步提高了结构的安全可靠性。在旅客服务设施以及航站楼机电设备系统方面充分适应高海拔地区的运行使用需求，航站楼智能运营管理系统具备机场资源管理及自动分配与集中指挥调度功能，可有效提高机场运营效率，降低运营成本和时间成本的投入。

T3航站楼值机岛

T3航站楼安检设施

T3航站楼行李分拣设施

拉萨机场T3航站楼总体设计思想立足于当代，传承于历史，放眼于未来，既打造了高效便捷的运行功能格局，又实现了建筑风格与地域性文化和谐共生。这项成果从规划到设计，从室外到室内，从整体到细节，探索性地实践了“功能与形式统一，人文与自然结合，情感与文化共生”设计理念，全方位融入了设计之初所提出的“探寻心中的日月”设计主题思想，在雪域高原上的现代化人文机场之中实现了运行功能与建筑情感以及区域属性的有机融合，为旅客提供了有效率、有文化、有意境、有情感的出行体验。

T3航站楼候机指廊

T3航站楼到港行李提取厅

T3航站楼贵宾候机区

                                                                 飞行区站坪工程

为了进一步提升机场运行功能在高海拔缺氧环境的适应性，拉萨机场T3航站楼及航站区构型结合用地条件采用因地制宜因势利导的规划设计方式增加了近机位数量，并实现了空侧新建站坪及滑行道与现有设施顺畅衔接和高效运行。本期新扩建站坪近机位18个（5E13C）,新建远机位3个（2E1C），扩建后机位总数达26个（11E15C），在有限面积情况下提高近机位数量，所有机位均采用自滑进顶推出运行模式，有效提高了站坪运行效率。

空侧站坪

空侧站坪及服务车道

空侧站坪及服务车道

                                                                   综合交通工程

拉萨机场本期航站区新建道路共29条，总长度共7412.38米。本期新建高架桥全长519.68m，布置在T3航站楼东南侧，实现T3航站楼前道路交通进行立体分流，车辆经航站区主干道路通过高架桥到达T3航站楼三层出发车道边，高架桥下一层为首层到达车道边。本期新建停车场共3处。其中，1号停车场位于机场T3航站楼前方，为主停车场分别设置小汽车停车位和大巴车停车位；2号停车场位于1号停车场西侧，作为工作人员及商务贵宾停车场使用；出租车蓄车场位于机场高架桥上行匝道右侧。

航站区陆侧道路、桥梁及停车场设施

航站区陆侧桥梁

航站区高架桥及地面道路设施

                                                                旅客过夜用房工程

拉萨贡嘎机场旅客过夜用房是机场周边距离航站楼最近的酒店，步行仅需4分钟左右即可到达T3航站楼。该项目坚持“现代简约、清新雅致、温馨舒适”的设计风格定位，集住宿、餐饮、会议、品茗、购物为一体，共有客房225间、床位357个，可同时容纳266人用餐、180人开会。为方便旅客，旅客过夜用房配备了智能客控系统、智能楼宇控制系统和航显系统，预留值机系统、行李托运系统等拓展接口，旅客可随时查询航班信息，实现了酒店住宿服务的智能化、个性化、高效化，并实现了全楼弥散式供氧。

旅客过夜用房近景

旅客过夜用房远景

                                                                   办公用房工程

拉萨贡嘎机场公安安检办公用房位于东工作区，主要包括办公室、会议室、备勤室、资料档案室、业务技术用房、公安办证大厅、公安指挥大厅等主要功能房间，为拉萨机场公安机关和安检机关提供重要的办公场所。其中首层设置公安办证大厅，对机场控制区准入资格进行审核。二层设置公安指挥大厅，为公安机关提供收集、研判、处理、统一指挥调度、处理各类突发事件的用房。楼内设置公安专用网络和设备机房，从安全性及可靠性提供了重要保障。

公安安检办公用房

公安安检办公用房

                                                                     货运库工程

拉萨贡嘎机场新建货运库位于T3航站楼西侧约500米处，设有国内出港收货通道5条，国际出港收货通道1条；还设有可调温冷藏（冻）库、鲜活物品库、贵重物品库及隔离库等特种货物库房，可有效提高货邮运输安全性、时效性；并同步建设货运信息管理系统、货物安检信息系统、航班信息显示系统、信息发布系统、安防系统、海关卡口管理系统等智能化信息系统。

货运库全景

货运库局部

                                                                   动力能源工程

拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程动力能源工程包括35kV变配电站迁建工程、还建10KV中心变电站、1#热能中心、2#热能中心、供水站、污水处理站、LNG气化站等项目。

消防设备设施

空调设备设施

LNG气化站

                                                                      社会效益

拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程各项目陆续竣工投运以来，机场服务保障水平和运输承载能力全面提升，机场运营管理的现代化、智能化、便利化水平整体提高，有效扩大了航空产业的辐射能力，大幅改善了西藏自治区综合交通运输状况，更好地服务了国家重大战略和决策部署，进一步促进了各民族交往交流交融，有力推动了西藏自治区的高质量发展和高水平的对外开放，在国内外引发了广泛关注并获得了高度评价，曾先后多次受到人民日报、中央电视台、中国民航报、西藏日报等媒体专访及报道，并荣获中国钢结构金奖、香港工程师学会卓越结构奖、鲁班奖、雪莲杯奖等多项奖项。

人民日报头版报道

中航筑诚接受中央电视台专访

中航筑诚接受中央电视台专访

中航筑诚接受中国民航报专访

                                               拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程大事记

2016年3月，拉萨贡嘎机场T3航站楼及航站区规划概念方案征集招标，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司原创方案被评选为中标实施方案。

2016年8月，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程设计总包项目公开招标，北京中航筑诚机场建设顾问有限公司被评为设计总包中标单位。

2017年4月，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程可行性研究报告获得批复。

2017年8月，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程初步设计及概算获得批复。

2018年，拉萨贡嘎机场航站区改扩建项目全面开工建设。

2021年至2024年，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程各子项包括站坪、货运库、T3航站楼、道路及高架桥、空管工程、通信工程、消防救援工程、动力能源工程、总图工程等项目陆续竣工投运。

2024年7月，拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程最后一项子项目-旅客过夜用房工程竣工投运。

新建T3航站楼夜景

                                                               筑梦民航 融情高原

民用运输机场作为重要的基础设施，在当今经济社会发展进程中持续发挥着越来越显著的积极作用，中航筑诚有幸在拉萨贡嘎机场航站区改扩建工程设计总包项目中贡献了原创设计理念和专业化设计智慧并充分发挥了设计总包项目管理优势。在中航筑诚项目总包管理团队的整体统筹下，中航筑诚设计团队与设计分包单位（中国民航机场建设集团公司、中国市政工程西南设计研究总院有限公司）及顾问单位（ARUP、迈进外墙建筑设计咨询有限公司）分工协作加强互动，并与各参建单位通力协作，有效配合项目建设单位中国民航西藏自治区管理局共同促进了本项目的顺利实施。当前，随着航站区改扩建工程的全面建成投运，拉萨贡嘎国际机场正在迎来新的发展飞跃，神奇而壮美的雪域高原必将焕发出更加璀璨的光彩。

探寻心中的日月

祝福祥云环绕的西藏更加美好吉祥

特别鸣谢

项目建设单位

中国民航西藏自治区管理局

设计分包单位

中国民航机场建设集团公司

中国市政工程西南设计研究总院有限公司

设计顾问单位

ARUP(奥雅纳工程顾问)

迈进外墙建筑设计咨询（上海）有限公司

勘察单位

核工业西南勘察设计研究有限公司

基坑支护设计单位

中国建筑西南勘察设计研究院有限公司

造价咨询单位

四川正则工程咨询股份有限公司

北京中航建中工程咨询有限公司

主要施工单位

中国建筑第八工程局有限公司（航站楼及高架桥）

四川省场道工程有限公司（飞行区站坪）

四川仁厚建设集团有限公司（旅客过夜用房）

民航成都电子技术有限责任公司（通信工程）

中国葛洲坝集团电力有限责任公司（35KV变电站）

监理单位

北京中企建发监理咨询有限公司

三信建设咨询集团有限公司

对设计团队及成果专访报道的媒体

人民日报

新华社

中央电视台

中国民航报

西藏日报

西藏广播电视台

香港南华早报

以专业化理念引导项目

以开拓创新促行业发展

北京中航筑诚机场建设顾问有限公司

2024年7月